Товары в оплату частями Technics Раздел: Аудио, фото и видео

Придбав у Comfi навушники Technics AZ100 . Перші висновки- звук дорожчий за ціну, на рівні Devialet Gemini 2(ціною 22,5 тис.грн). Збірка якісна, без люфтів та скрипів. На кодакі LDAC працює при гучності 100% 6-7 годин з шумодавом 100%. Перлинка на смаколику - made in Malaysia.

Дуже класні, виглядають естетично, звук чудовий, мікрофон якісний: на шумній вулиці вас добре чутно. Достоинства Перелічив, + 7 пар амбушюр (!) Недостатки Поки що не виявили

місяць у користуванні і ось такі висновки: до цього користувалась Marshall Motif ANC і від Технікс отримала неймовірно кращий досвід користування: краща посадка ( при заняттях спортом не випадають зовсім), синхронізація з телефоном завжди з першого разу ОБОХ наушників, правий не сильно швидше розряджається порівняно з лівим, велика кількість насадок. В рази кращий додаток, який дає змогу знайти загублений навушник, український інтерфейс і озвучка команд. Більш функціональне сенсорне керування , яке і швидше реагує на дотик. Шумоподав оптимальний, не найкращий на ринку, але мені хватає з головою . Звук звісно топовий. У вусі виглядають стильно. Достоинства якість, посадка, звук Недостатки Матеріал і дизайн чохла візуально виглядає дешевшим , ніж в Маршалі

Навушники за цю ціну чудові. Термін експлуатації на сьогодні два місяці. Головне що виробник не кітай

Обирав між цими та sennheiser tws 4 (які ідуть за практично таку ж ціну), спочатку звернув увагу на ті, за рахунок дизайну, але у підсумку ці сподобались більше. І не прогадав. За їх звучання можна простити їм усі незначні недоліки. Якщо слухати без активного шумодаву (десь вдома наприклад), це взагалі пушка! Достоинства 1) ДУЖЕ якісний, чистий і насичений звук 2) Приємні на дотик матеріали кейсу і самих навушників 3) Крутий додаток з налаштуваннями, який навіть допомагає обрати найбільш зручні амбюшури Недостатки 1) За цю ціну міг би бути більш цікавий дизайн 2) При використанні активного шумодаву, зовсім трішки ріжуться низькі частоти, але в громадському транспорті, в цілому, це не критично