Ноутбуки все Класс: Универсальные; Количество ядер: 8 ядер

В цілому ноутбук хороший. Доволі не погана продуктивність. Вентилятори тихі порівнюючи зі старим ігровим ноутом. Проте іноді гріється в режимі економії заряду. Тут з цими перемиканнями режимів "від мережі" і "від акумулятора" не дуже очевидна поведінка. Я думаю це через фірмовий додаток, він часто глючить чи скидає якісь налаштування (наприклад колір клавіатури). Екран: доволі не поганий, але таке враження що трохи потребує корекції кольорів, проте точно сказати не можу, не працюю в свері дизайну. Головний недолік це відсвічування по кутам екрану, особливо з ліва. Зрозуміло, що це особливості IPS матриці, але мені здається що конкретно у мене може бути трохи брак, фото додаю (воно трохи перебільшує, але проблема є). Рамки тонкі це круто. Акумулятор тримає годин 6 при простих навантаженнях, браузинг, документи. Якщо якісь серйозніші речі я думаю годин 4-5. Корпус якісний, верхня кришка супер, всередині дуже маркий, нижня кришка має чималі отвори через які можна побачити, що під ними не захищений блок оперативки. Клавіатура приємна, але не прям зручна, можливо треба звикнути до нового маштабу кнопок. Чіткість букв в темряві трішки не достатня (з підсвіткою само собою)). WiFi відпадав пару разів, але пишуть це проблема драйверів, треба ставити якусь попередню версію, або чекати оновлення. Оперативка має максимальну частоту 5600MHz вищу поставити не вийде, бо bios уріже до 3200 (інформація з форумів) Достоинства Якісні матеріали та збірка, тачпад супер. Компактний. Недостатки Відсутність numpad, відсутність сканеру відбитків пальців, фірмовий додаток, відсвічування по кутам екрану на чорному.

Брал именно из-за компактности и алюминиевого корпуса, который не боится мелких ударов в дороге. Он действительно очень шустрый: включил — и через пару секунд уже работаешь. В поездах его легко использовать даже на коленях.