Электроскутеры в Кривом Роге

Користуюся цим електроскутером вже деякий час — залишився дуже задоволений покупкою. Скутер реально зручний у повсякденному житті: легко керується, не потребує балансування завдяки трьом колесам, що особливо круто для новачків або людей старшого віку. Достоинства Дуже практичний, економний і простий у використанні транспорт. Ідеально підійде для щоденних поїздок, дачі або невеликого міста. Рекомендую! Недостатки Є кілька моментів: скутер приходить частково розібраний, тому потрібно трохи повозитись зі складанням. Також поворотники досить гучні — іноді це може трохи дратувати. Загалом мінуси не критичні: заряджається приблизно 6–8 годин, тому швидко “підзарядити і поїхати” не вийде. До того ж, він більше підходить для спокійної їзди, ніж для швидких поїздок, і займає трохи більше місця, ніж звичайний самокат.

Прикольний скутер,зібрали за 2 години,деякі отвори не сходились,також не вистачило 2 болтіка,а так в цілому не поганий девайс,можна їздити,по швидкості комфортний)) Достоинства Комфорт,заряд,швидкість Недостатки Отвори не сходяться,не вистачило 2 болта

За свою цену как за новый товар очень даже неплох, все характеристики даже чуть сильнее, кроме акуумулятора, фактически по тропам/лесу около 20км проезжает, но в будующем, есть возможность докупить акуммулятор на 85-100км пробега на одном заряде, имейте ввиду, а так в целом, неплох Достоинства Удовольствие приносит Недостатки Аккум

очень доволен..,все нравится Достоинства удобный двухместный скутер,мягкий ход ,отличная динамика..скорость ограничена 47 км/ч ,хорошая сигнализация и защита от угона Недостатки чуть поскрипывает.

проїхав більше 300 км перше враження позитивне на одному заряді 100 км але це використовуючи накат (коли розганяєшся до 45-50 км на годину потім газ в нуль ідеш накатом до 25-30 км/год) по твердому покритті і при температурі +18 + 24° c. Достоинства в першому режимі розганяється до 40 км/год в другому 50 км/год в третьому 60 км/год. також вражає проїхана дальність на одному заряді 100 км. Недостатки після нетривалого використання проїхав десь 120 км і перестав функціонувати перший режим швидкості, так що другий раз я проїхав не 100 км а 85, це мабуть із-за того що не було першого режима, але якогось дискомфорту я не відчув. також бажає кращим саме розміщення батареї, тому що окрім неї під сидіння практично нічого не можна положити але це можна буде виправити коли пройде гарантійний термін, а поки що купив кофр в який можна ложити багаж.