Электросамокаты на литиевых аккумуляторах

проїхав більше 300 км перше враження позитивне на одному заряді 100 км але це використовуючи накат (коли розганяєшся до 45-50 км на годину потім газ в нуль ідеш накатом до 25-30 км/год) по твердому покритті і при температурі +18 + 24° c. Достоинства в першому режимі розганяється до 40 км/год в другому 50 км/год в третьому 60 км/год. також вражає проїхана дальність на одному заряді 100 км. Недостатки після нетривалого використання проїхав десь 120 км і перестав функціонувати перший режим швидкості, так що другий раз я проїхав не 100 км а 85, це мабуть із-за того що не було першого режима, але якогось дискомфорту я не відчув. також бажає кращим саме розміщення батареї, тому що окрім неї під сидіння практично нічого не можна положити але це можна буде виправити коли пройде гарантійний термін, а поки що купив кофр в який можна ложити багаж.