Купили даний самокат, він хороший, подвійна підвіска, яка налаштовується, тяга, в любі пагорби тягне майже на швидкості 25, механізм складання дуже зручний, але є один великий мінус, самокат виготовлений в липні 24 року, при розпакуванні виявилось, що він повністю розряджений і не відомо скільки він стояв розряджений, а це означає, що літій іонна батарея псується коли довго стоїть повністю розрядженою. Замічений такий нюанс, що за добу часу, якщо самокат не використовується, то батарея втрачає від 3 до 5%, що може свідкувати про те, що батарея таки трохи зіпсувалась. Тому тим хто хоче купити даний самокат, раджу звернути на це увагу, бо саме ради батареї 15,6 Ам. куплявся цей самокат, а проїхати на ньому вдавалося від 40 до 50 км., але це з невеликими пагорбами, тоді як заявлено на коробці 90, а от швидкість 25 не більше, щоб розблокувати на 38, потрібно звертатись до представників у Вінниці, вони можуть це зробити. В загальному самокатом задоволені.
Отзыв о Электросамокат OKAI ES40-Blue
Купили даний самокат, він хороший, подвійна підвіска, яка налаштовується, тяга, в любі пагорби тягне майже на швидкості 25, механізм складання дуже зручний, але є один великий мінус, самокат виготовлений в липні 24 року, при розпакуванні виявилось, що він повністю розряджений і не відомо скільки він стояв розряджений, а це означає, що літій іонна батарея псується коли довго стоїть повністю розрядженою. Замічений такий нюанс, що за добу часу, якщо самокат не використовується, то батарея втрачає від 3 до 5%, що може свідкувати про те, що батарея таки трохи зіпсувалась. Тому тим хто хоче купити даний самокат, раджу звернути на це увагу, бо саме ради батареї 15,6 Ам. куплявся цей самокат, а проїхати на ньому вдавалося від 40 до 50 км., але це з невеликими пагорбами, тоді як заявлено на коробці 90, а от швидкість 25 не більше, щоб розблокувати на 38, потрібно звертатись до представників у Вінниці, вони можуть це зробити. В загальному самокатом задоволені.