Пластиковий конструктор Cobi Локомотив DR BR Class 52 Ексклюзивний набір 1:35 2623 деталей (COBI-6280)

Модель німецького локомотива DR BR 52/Ty2 часів Другої світової війни анонсує абсолютно нову колекцію «Потяги» від COBI. Конструкція достовірно відтворює корпус, пропорції та деталі легендарного локомотива, який є, мабуть, найпопулярнішим та найбільш впізнаваним серед усіх залізничних транспортних засобів у світі. Ексклюзивне виконавче видання 2-в-1 включає два різні набори додаткових кубиків, які дозволяють побудувати модель німецького локомотива DR BR 52 з німецьким маркуванням часів Другої світової війни або локомотива з польськими маркуваннями Польської державної залізниці з післявоєнний період ПНР. Крім різноманітних цеглинок з різними символами, нумерацією та маркуванням, в набір також входять більші передні та задні ліхтарі для польської конструкції, Модель локомотива була розроблена в масштабі 1:35 і містить численні деталі, такі як символи, нумерація, маркування та численні відбитки всередині машинного відділення локомотива. Завдяки легко знімному даху машинного відділення ви можете зазирнути всередину, щоб побачити точно відтворені деталі пристроїв і приладів, які використовуються для керування транспортним засобом. Ви навіть можете побачити, як горить вугілля в топці! Як і у справжньому паровому локомотиві, весь двигун і тендер з’єднані разом таким чином, що вони рухаються одночасно. Усередині моделі знаходяться шестерні, що утворюють складний механізм, що забезпечує реалістичний рух коліс і всього приводу. Просто обережно штовхніть модель, щоб зрушити з місця весь локомотив. BR 52 або Ty2 або Ty42 був німецьким вантажним паровим локомотивом, який вироблявся на багатьох європейських заводах з 1942 по 1945 рік. Це був дуже дешевий, простий, але дуже надійний паровий локомотив. У Польщі після Другої світової війни польська державна залізниця використовувала понад 1200 таких транспортних засобів. Локомотив міг тягнути вантажні поїзди загальною вагою до 620 тонн зі швидкістю 80 км/год або 1700 тонн зі швидкістю 50 км/год. Також локомотив неодноразово використовувався для буксування пасажирських поїздів.