Геймпади, джойстики, ігрові керма Тип ігрового контролера: Кермо; Поворот керма: 180

Отличный руль. Откалибровал и ездит отлично по Форза Хорайзон 5. Кнопка mode как я понял для включения руля как гейпада. Кнопка program для программирования кнопок и педалей. Будьте осторожны с ней ибо хаотичное нажимание собьет настройки выставленные на заводе. чтобы например запрограммировать педали чтобы работали как вперед и назад надо нажать program и пока она мигает зажать кнопку под рулем R2 и нажать правую педаль до упора. Чтобы запрограммировать левую педаль надо нажать еще раз program зажать под рулем левую кнопку L2 и одновременно нажать левую педаль до упора то есть газ назад. Это вам подсказка на случай если все таки собьете настройки педалей. Спасибо комфи за классный товар. Переваги дешовый. хорошая цена/качество Недолiки присоски надо намачивать чтобы они хорошо приклеелись

Непогане кермо початкового рівня для тих, хто хоче спробувати себе в гонках, не витрачаючи бюджет професійного гонщика. Головний плюс — універсальність: підключав і до ПК, і до PS4, працює стабільно. Матеріал корпусу приємний, гумові вставки не дають рукам ковзати під час крутих поворотів. Вібровіддача додає драйву в Dirt Rally чи Forza — відчуваєш кожен виїзд на гравій. Окремі педалі та важіль перемикання передач роблять процес набагато реалістичнішим за звичайний геймпад. За свої гроші — хороший варіант для входу в світ сімрейсингу. Переваги Мультиплатформеність: підходить майже до всіх популярних консолей та комп'ютера. Ергономіка: зручний хват, пелюстки під кермом спрацьовують чітко. Комплектація: наявність блоку педалей та окремого важеля КПП. Швидке налаштування: легко підключається і розпізнається більшістю сучасних ігор. Дизайн: виглядає стильно, професійно, в чорному кольорі. Недолiки Кут повороту 180 градусів: для професійних симуляторів (типу Euro Truck Simulator) цього замало, але для аркадних гонок — цілком. Присоски: на деяких поверхнях тримають не ідеально, краще ставити на гладкий стіл. Відсутність Force Feedback: тут лише вібрація, повноцінного зворотного зв'язку (коли кермо саме виривається з рук) немає.

все ок працюе норм вібро клас