Відгуки та питання

При ізді взимку і в дощ виявилися недоліки прошивки, баги, які подані як функціі безпеки. По льоду мотор обертає ривками, по снігу взагалі блокує газ, треба котити в руках. Тепер що стосується звалювання і заносу на голольді, гальмувати по факту неможливо, - рекуперацію потрібно ставити на середню бо інакше понесе, а ще програмно прибрали рекуперативне гальмування на допомогу механічному, зробили або накатом тормоз, або колодками як на вєліку. Колодки тріскотіли, притерлися від піску і тепер не працюють, - підтягнути і потім міняти. Практично на g30 взимку іздити безпечніше, за рахунок відсутності програмних багів. Треба відключити курсову стабілізацію і повернути ручне рекуперативне гальмування як у всіх попередніх найнбот. G30 В накаті по льоду працює слабка рекуперація, ручкою тормозу можна підрівняти заднє колесо при заносі або швидко дати тягу. А цей самокат гальмує тільки в накаті, газує задумливо і в цей момент ловити дорогу заднім місцем.

Самокат класний, хороша підвіска. Освітлення, наявність індикації поворотів та аварійка - топ! Найголовніший мінус особисто для мене це конструкція керма, а саме довгий винос керма відносно осі обертання (за рахунок розміщення і форм-фактора дисплея) - дуже впливає на керованість. Погане рішення, тим не менш, яке зустрічається на багатьох моделях. Чим ближче кермо до осі обертання - тим різкіше, чіткіше і прогнозованіше керування в поворотах.

Дуже коротко) Це найкращий самокат із тих, що в мене були, а було багато.

після розблокування макс.швидкості до 45 км.год вже інша справа також розблоковується -круїз контроль - підсвідка деки -дублюються поворотники на деці(дні самокату)

продав ninebot g2(прошитий на швидкість до 60км /г) проїхав на ньому майже 10тис.км за два сезони,самокат Топ продав купив звісно ninebot g3 це топ,краще за g2,zt3 це 100% але є но.... не розблоковується максимальна швидкість в 45км.г. тобто знову прошивати!?!?((((... буду фіксити бо 25 швидкість дуже мало 45 буде якраз.... але буду розбиратись

Пишу свій відгук після 150км накату на цьому електросамокаті. Ninebot це досі надійний апарат ,ціна висока проте я знаю за що я плачу. Проте і без недоліків тут нікуди. Наша Європейська версія по ціні також сама як і Американська версія проте у всьому слабкіша (Швидкість, налаштування,мотор) Кому заважала нижня підсвітка деки що в нас вона відключена? Швидкість 25км? - ой да не смішіть ,при всіх його характеристиках ну тут мінімум 35 проситься. Був би вибір - Брав би Американську версію,а так ще все потрібно "Доробляти" І ні не зромійте мене неправильно ,це хороший самокат,Надійний,Підвіска просто шик,це те чого і не вистачало G30 ,були звичайно спроби (G2) проте це - Те що треба. Наразі я маю 2 самокати,Цей новесенький G3 і старий та провірений часом G30 (На якому вже за 9к км) G3 я використовую тільки в гарну погоду G30 для любої погоди (Дощ,сніг,осінь,зима) він їздить в мене завжди - надійний апарат,головне дивитись за ним вчасно На цей самокат я також сподіваюсь - час покаже Оцінюю на 9/10

Проїхав понад 500 км – самокат працює як новий. Комфортний у використанні: швидкий розгін, ефективні гальма, підвіска та рекуперація енергії, завдяки чому рідко користуюсь гальмами. Є вологозахист IPX67, яскрава регульована фара, додаткова підсвітка та швидка зарядка з компактним кабелем. TCS допомагає на слизькій поверхні, але на поворотах по мокрій бруківці чи бетону варто бути обережним. Є AirLock, який працює відмінно. Окремо відзначу сигналізацію – при спробі руху блокуються колеса та вмикається світлова індикація, чутливість можна налаштувати. Також є AppleFind. Заводське обмеження швидкості – 25 км/год, у майстерні можна поставити прошивку до 40-45 км/год із розблокуванням додаткових функцій, але гарантія зникає. З мінусів: іноді не вмикається з першого разу, гучна підніжка та наклейка, що приглушує складання, з часом пошкоджується. Загалом дуже надійний і технологічний самокат.

Вітаю! Самокат дуже сподобався, перед тим як купувати дивився фото, відео, але коли привезли то був вражений тим що в живу він краще виглядає. До речі доставка вчасна і безкоштовна, дякую Комфі. Самокат третьго покоління, дизайн супер, зручний, безпечний, стійкий на дорозі. 100 % вартий своїй коштів. За 2 місяці керування (800 км) жодного разу не підвів.

Пристрій дійсно чудовий! Сподобалось маса нововведень, в плані розумного функціоналу. Мотор дуже сильний, система гальмів - спочатку не сподобалось, але потрібен час щоб колодки притерлись. І дуже класно - що гальма дисково механічні, а не гідравлічні. Дуже прості в обслуговуванні і надійні. Однозначно - рекомендую.

Проехал уже 200 км Очень мощный и с этим нужно быть осторожным . сначала показалось что тормоза слабые но это первые 15-20 дальше работают супер, с передним тормозом нужно быть осторожней при сильном нажатии блокирует колесо( можно упасть) Разблокировка по air lock супер крутая штука но даже настроив минимальное расстояние и уйдя в магазин к примеру на 10-15 метров все равно разблокируется пока видит телефон… приходится отключать блютуз пока в магазине Функция Find my phone работает отлично. Амортизация справляется на 100% нет ударов в колени и спину Хороший клиренс! Днище об бровку не бьется. Запас хода дето 35 км +- на смешанном режиме, на eco может 65-80 наверное и проедет Это у меня третий Ninebot до этого был g30max и p65 на обоих проехал около 10000 км и проблем небыло кроме замены покрышки задней